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Week end club, le Pi-Marathon du Mans

  

Week-end club au Mans (2 et 3 octobre 2010)

 

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Cette année la sortie club nous a vus prendre la direction de l’ouest que nous avions un peu abandonné depuis quelques temps. Première étape Chartres, sa cathédrale et son musée du vitrail où nous avons appris tous les détails de leur confection de leur création et de leur montage jusqu’à leur restauration à travers les âges. Instructif !

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La deuxième pause nous a vu nous restaurer au « cochon grillé » à Meaucé, une ferme auberge en pleine campagne où nous avons effectivement pu constater que le cochon était bien dans l’état annoncé et où Frédérique T. initiatrice, organisatrice et guide de cette sortie a été intronisée « Chevalière du cochon grillé et du gros chêne » ce qui lui a valu de repartir, suprême honneur,  avec la médaille de la confrérie !!!

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J’aime le jambon et la saucisse. J’aime le jambon quand il est bon

Ensuite direction Le Mans et sa vieille ville où nous avons eu droit à la visite guidée et aux explications des enfants du cru, Sylviane et Daniel Perrin, qui ont bien su nous faire comprendre à quelle point cette ville s’était bien améliorée depuis leur départ de la région et où il fait bon vivre ce que nous n’avons pas eu trop de mal à admettre !

Le repas du soir a été pris à la pasta party  prévue par l’organisateur où Dominique Chauvelier, initiateur de l’épreuve, a salué l’Asphalte 94 en préambule à son discours de bienvenu ce qui nous a valu les applaudissements de l’assistance.

PHOTO_155638_apx_500__w_ouestfrance_.jpgDimanche matin après une nuit passée à l’hôtel direction le célèbre circuit des 24 heures du Mans où modestement nous allons participer au marathon par équipe de trois, seul Philippe «  le Kényan » devant disputer l’épreuve en solo. Impressionnant le circuit !!! Se retrouver en un lieu mythique, vu des centaines de fois à la télévision mais jamais foulé réellement du pied, surtout en running, s’échauffer au pied de ces tribunes immenses ça met tout de même une certaine pression et ce n’est rien comparé au départ de l’épreuve disputée dans le pur style des « 24 heures » d’antan c’est-à-dire avec les pilotes, pardon les coureurs, d’un côté de la piste et leur véhicule, je veux parler des chaussures, de l’autre côté. Coup de pistolet, on traverse la piste en chaussettes, on enfile ses baskets le plus rapidement possible et on prend le départ de ce premier relais de 14 km qui va nous faire passer par Arnage, la ligne droite des Hunaudières, la courbe Dunlop et sa célèbre passerelle et à l’issue duquel on fait un arrêt au stand pour enlever la puce, la transmettre au second relayeur qui part pour son relais et ainsi de suite, le troisième équipier effectuant l’arrivée dans la ligne droite des stands par lesquels sont passés nos illustres devanciers Jacky Ickx, Henri Pescarolo ou Paul Newman.

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En ce qui me concerne j’ai pu me rendre compte d’une évidence que les pilotes de sport prototype habitués au circuit de la Sarthe n’ont certainement jamais constaté : elle n’est jamais plate cette piste !!! ça monte, ça descend, ça remonte, ça redescend mais ça n’est jamais plat et ça, à la télévision, je ne m’en étais jamais rendu compte !!! C’est vrai qu’avec 800cv au « cul » on ne doit pas les sentir les bosses, pas plus que le vent que nous avions de face dans la première partie ! Et en plus, eux, ils sont assis !!!

Le pique-nique qui suivait, à base de rillettes du Mans bien sûr, a été quelque peu écourté par les premières gouttes de pluie ce qui nous a permis de rentrer sur la capitale sans trop de problèmes et avec une heure d’avance.

Il restera de ces deux jours passés en commun des visites intéressantes et des moments de franche rigolade mais également des souvenirs de course inhabituels pour nous. Que nous soyons habitués à contourner les immeubles de banlieue pour les routards ou plutôt à arpenter les chemins creux pour les trailers, il n’est pas ordinaire de participer à une épreuve sur un circuit automobile aussi renommé mis exceptionnellement à notre disposition.

Un grand merci à Gaston notre chauffeur « bénévole », à la famille Perrin pour ses précieux conseils et ses rillettes, aux accompagnateurs qui ont su nous encourager et nous déstresser quand le besoin s’en faisait sentir ainsi qu’à tous les participants pour leur bonne humeur et leur joie de vivre !!!

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Un bravo particulier à Monia qui a enchaîné deux relais dans deux équipes différentes pour permettre à toutes celles et ceux qui souhaitaient participer de le faire ainsi qu’à notre « vahiné », Philippe Simonet, 3h41’01’’, 239ème sur 756 arrivants (29ème V2M) en embrassant toutes les personnes qu’il connaissait dans les derniers 200m !!!

P1010597.JPGDixit Jojo…on a retrouvé TCHITCHI
 


RESULTAT : 

Marathon-Relais par équipe de 3
Circuit du Mans – 03/10/2010
Place Equipe ASPH C4 P. Delacroix F. Pierrang T. Lardenois
34ème temps temps km/h temps km/h temps km/h
3h00’10” 00:58:23 14,532 01:02:19 13,614 00:59:29 14,036
Place Equipe ASPH C2 L. Perez E. Haddad A. Perez
68ème temps temps km/h temps km/h temps km/h
3h07’51” 00:53:24 15,888 01:09:51 12,146 01:04:37 12,921
Place Equipe ASPH C3 D. Perrin D. Corbillon G. Omnès
128ème temps temps km/h temps km/h temps km/h
3h15’12” 00:59:59 14,144 01:04:30 13,153 01:10:44 11,803
Place Equipe ASPH F1 F. Théraube A. Stilhart I. corneille
309ème temps temps km/h temps km/h temps km/h
3h36’02” 01:15:13 11,279 01:15:49 11,190 01:05:00 12,845
Place Equipe ASPH C6 M. Arjouni G. Moratille J.P. Schilling
334ème temps temps km/h temps km/h temps km/h
3h38’56” 01:11:43 11,830 01:08:35 12,370 01:18:39 10,615
Place Equipe ASPH C1 E. Raphenne C. Lépine L. Lépine
373ème temps temps km/h temps km/h temps km/h
3h43’03” 01:13:12 11,590 01:17:48 10,905 01:12:05 11,582
Place Equipe ASPH F2 F. Cavalli A. Rasinariu M. Arjouni
443ème temps temps km/h temps km/h temps km/h
3h52’43” 01:14:10 11,439 01:21:57 10,353 01:16:37 10,897
Place Equipe ASPH C5 P. Koch P. Gillet P. Tanguy
471ème temps temps km/h temps km/h temps km/h
3h56’58” 01:24:33 10,034 01:19:57 10,612 01:12:28 11,521
Place Equipe ASPH F3 M.C. Godfrain N. Deroo F. Pouymayou
540ème temps temps km/h temps km/h temps km/h
4h10’44” 01:19:28 10,676 01:34:13 9,005 01:17:03 10,836

600 équipes au départ, 584 à l’arrivée, la première en 2h14’48”, la dernière en 5h00’25” 


 

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