Ce dimanche matin, une vingtaine d’asphaltiens s’est retrouvée dans le Palais des Sports Maurice Thorez à Vitry sur Seine pour le 5,5 km et 10 km de la VIVICITTA  (Vivre sa ville en Italien !).

Nous étions 16 sur le 10 km, course faisant partie du challenge ORPI 94 et 3 sur le 5,5 km.

Le départ en commun fut donné devant le Palais des Sports à 10h30 avec 2 tours pour le 10 km et 1 tour pour le 5,5 km et à chaque fois une belle montée vers le fort d’Ivry.

L’arrivée se faisant sur la place du marché à côté de l’église.

A noter que seuls les 5 premiers H&F au scratch étaient appelés sur le podium.

Isabelle fini à la 6eme place au scratch et aussi de très bons résultats avec de nombreuses premières places.

A mon niveau, ce 10 km m’a rassuré sur la possibilité de me rapprocher des 50′ ou moins en vue d’une éventuelle participation au FFA de 10 km, le 10 mai à Troyes.

Résultats du 10 km

Résultats du 5,5 km

The post LA VIVICITTA, 12 AVRIL 2026 first appeared on Asphalte 94.

Cherchant un marathon en mars pas trop loin de l’IDF pour bien commencer l’année 2026, je tombe sur une pub vantant une course unique dans l’Aisne. Un coup d’œil sur une carte et hop là, banco !

Inscription effectuée avec le dossard 15 : l’entrainement peut commencer. C’est une première pour moi : un marathon avec 500 m de dénivelé.

162 coureurs solo et 110 équipes DUO pour cette 8^ème édition sont sur la ligne de départ, ou plutôt dans la cour de l’église. Tous les coureurs peuvent être accompagnés d’un cycliste. Ce concept permet d’avoir un soutien tout le long du parcours.

Le soleil est au rendez-vous, je pars tranquillement (faux plats et relances sont au menu) en essayant de gérer mes efforts jusqu’au 22^e km, lieu de changement de relais pour le marathon Duo.

La deuxième partie s’annonce beaucoup moins facile (dixit les bénévoles) et les habitués. Je repars avec un concurrent du 2ème semi qui m’annonce 3 côtes d’affilée entre les km 23 et 28.

La prudence s’impose …. Les montées et les descentes me brûlent les cuisses, le rythme ralentit malgré les encouragements des bénévoles et des spectateurs jusqu’au km 41.

Cerise sur le gâteau, le dernier km est en montée (comme celle de Nogent Baltard).

Je franchis la ligne sous les applaudissements de la foule.

C’est un superbe marathon à taille humaine, qui est à découvrir avec une organisation au top et des récompenses multiples.

Des séances de renforcement musculaire lors de la prépa doivent être envisagées.

The post Marathon La Fortifiée : Défi Authentique sans artifice – 2026 first appeared on Asphalte 94.

Quel plaisir et quelle motivation de participer à une épreuve d’un championnat de France !

Vivant en Auvergne pas trop loin du mont Ventoux et toujours compétiteur en Master 6, je m’y suis qualifié près de Cahors début février avec quelques séances longues en sortie d’hiver. Le trail long montait jusqu’au mont Ventoux dans des conditions venteuses dantesques, alors que le trail court (29 km et D+ 1350 m) qui partait également de Bédoin, restait sous 1000 m et donc plutôt préservé des rafales…

Un parcours bien typé « France » avec des bosses bien raides, de la caillasse et une multitude de « toboggan » bien casse pattes qui nécessitent beaucoup de relances.

Je termine bien sûr loin au scratch : 985ème / 1313 finishers en 3h27.

Avec le recul, je suis content de ma 13ème place / 47 dans ma catégorie. J’avais sous estimé que sur un championnat de France, ça part très vite et avec une grosse densité.

Vivement l’année prochaine !!

The post Championnat de France de trail court – 2026 first appeared on Asphalte 94.

Par Frédéric B.

Après avoir effectué toutes les distances longues sur l’éco-trail, il fallait bien chercher cette première édition du 120. Evidement, mon comparse du long, Ben, est de la partie ainsi que mon voisin d’entrainement, Nico.

Trail parisien, oui trail car il est nature. Pour ce qui est de sa technique et de son dénivelé, c’est un autre débat.

Cependant, il permet de faire évoluer son kilométrage et surtout de s’habituer à courir longtemps proche de chez soi.
J’ai l’habitude, j’ai demandé l’envoi du dossard directement, cela évite un déplacement au pied de la tour Eiffel sur un salon très minimaliste qui ne vaut pas le détour.

Pour ce qui est de l’organisation, pasta party la veille, discussions avec les 3 coureurs du 120, mon père est resté de son côté pour les derniers préparatifs.

Départ 7h20 pour une arrivée sur place vers 8h20 (soyons clair faut arriver plus tôt pour être SAS1), nous ne cherchons absolument pas le SAS 1, la course sera longue. Nico est un compétiteur dans l’âme, les 2 premières vagues sont parties… au top départ de la vague 3, nous partons et lui, bien plus vite.

Ben, spécialiste du long et avec qui j’ai l’habitude de courir, on se dit qu’on part cool et que l’on se séparera si l’un ou l’autre se sent de partir. Je suis toujours nerveux en descente et ne m’éternise jamais sur les ravitos, contrairement à lui qui est un gros monteur et qui prends son temps sur les ravitos.

Les 30 premiers kilomètres sont une formalité, un bon blabla run très sympa, très roulant, les chemins sont très agréables sur cette portion. Nous arrivons sur la commune d’Auffargis, théâtre la semaine d’avant de son trail (course club) historique.

Le mardi soir d’entrainement, Emmanuel m’avait indiqué que les tourbières étaient bien profondes et donc de me méfier… On arrive à l’endroit névralgique avec les tourbières, gros bouchons par suite de départ dans la troisième vague. Avec Ben on se faufilent, l’un s’en sortira avec les chaussures juste boueuses l’autre jusqu’au genoux. Pour chance, le point d’eau est 1,5 km plus loin avec un petit étang, c’est ici qu’il y aura la vraie coupure entre nous. En effet, il va nettoyer et rincer ses chaussures (5-10 min) contrairement à moi qui va repartir.

Cette partie est en vallée de Chevreuse, les premières côtes sont là, rien de très dur mais beaucoup de racines et de cailloux… attention les chevilles. L’arrivée au château de Dampierre est magnifique, c’est ici que je vais manger et faire mon seul arrêt long une bonne dizaine de minutes, Ben m’y retrouvera.

On attaque une partie superbe, pour arriver peu avant la mi-course au Château de la Madeleine, ici il y aura une vraie bosse à monter et un ravito plus que sympa dans le château. Ici, il fait chaud, je m’hydrate bien et mange un peu sur le ravito. Petit sujet, j’enchaine un peu trop vite avec un gel et je pense que jusqu’à la base de vie je vais avoir un trop d’énergie mais surtout des petits sujets de digestion. Chaque ultra est différent, petite erreur mais rien comparé à la Maxi-Race de l’an dernier.

Arrivée sur le golf national, parcours des jeux olympiques, franchement c’était sympa avec le barnum en plein milieu et cette vue à 360. Je n’en n’ai pas parlé, mais nous sommes partis dans la 3ieme vague et donc dans les 1.000 premiers participants, sur cette base j’ai remonté presque 500 places. Le barnum est plein et il est 17h, je me change non pas dans la salle mais sur la table où il faut rendre les sacs de délestage. Il est presque 17h, le vent va arriver et le froid des ces dernières semaines avec, j’ai prévu les manches longues et tous les accessoires que je vais ajouter au fur et à mesure de la fin du parcours.

Pour ce qui est de la deuxième moitié, on va enchainer avec le dénivelé et des petites portions du 80 km, on arrive sur les ravitos classiques. Je tomberai sur une bénévole extraordinaire (que j’ai beaucoup remercié) elle m’a littéralement arraché mes flasques pour les remplir et les refixer en me disant « comme les pros, j’ai l’habitude » … bah je n’ai jamais été assisté mais ca à l’air bien ^^.

Ici, on va commencer à rentrer dans la nuit, tout est prêt. Je me retrouve très seul sur ces tronçons de forêt mais le balisage est très clair il n’y aura aucun problème pour moi.

Mon petit trop de sucre vers le 60ième, m’a coupé l’appétit, je sais qu’il faut du sel pour contre balancer… bien à partir d’un moment c’est soupe mais il y a aussi du sel à disposition, bon bah dans ma flasque (j’ai l’habitude de le faire) mais je me dis qu’il me faut un vrai côté salé pour casser ce sujet d’appétit… deuxième erreur beaucoup trop salée et j’ai eu faim mais surtout très soif. Je remercie le petit ravito sauvage d’un streameur en direct… j’ai vidé la fin de ma flasque d’eau de mer pour remettre de l’eau neutre ! Merci.

Bien, il est 20-21h, je double un des derniers du 80 km et j’échange pour la première fois avec ma femme qui prend des nouvelles. Il parait que je reviens sur mon pote Nico et une autre connaissance qui ont compté entre 30 et 40 min d’avance sur moi, j’ai aussi des nouvelles de mon père qui se rapproche de la fin.

Bien bah les 25 derniers kilomètres passeront relativement vite, j’ai été motivé par l’idée de revenir sur l’un des 3 et de ne pas me faire reprendre par Ben qui était 3 km derrière.

La fin c’est nul, tout le monde le dit, mais la tour Eiffel c’est beau la nuit, et ton père qui t’attend et te dis «je peux finir avec toi, cela ne te dérange pas ? » j’ai répondu tout simplement « t’es con ou quoi ? bien sûr on y va ensemble ! »

Un moment amical avec Ben comme d’habitude, même si l’on a finalement couru qu’un marathon ensemble. Une coupure dans le temps avec cette arrivée avec mon père, cela n’a pas de prix et c’est un moment qui restera longtemps dans mes souvenirs. Une belle 295ième place qui me convient bien en étant parti dans les 1000-1500 et donc la dernière vague et ayant remonté tout le long.

L’écotrail, c’est la machine trail parisienne, on critiquera mais c’est très bien pour commencer ! Pour moi c’est la fin, enfin sauf si 100M ou alors si un jour mon fils me dit « papa on y va ? ^^ ».

Par Michel B.

Après l’hivernale des Templiers en décembre 2025, je me suis posé la question d’allonger un peu la distance, et j’ai craqué sur le 80k de l’Eco-Trail Paris, risque gérable car peu de D+, et km/effort pratiquement identique … une barrière horaire à gérer … après quelques semaines de relâche, les entrainements ont repris en janvier.

Aussi, j’arrivais sur la colline d’Elancourt en me disant que c’était tout à fait possible de tenir une telle distance, et puis, j’avais une « mission » d’aller au bout, mais je n’en dirai pas plus !

La météo était au top, un peu fraîche le matin, idéale dans l’après-midi, par contre, bien fraîche en arrivant sur Paris le long des quais avec un vent bien glaçant avec la fatigue.

Mon dossard n’a pas été enregistré … donc impossible de me suivre via mon nom, quelques inquiétudes de se dire que je n’aurai peut être pas de temps. Merci aux quelques Asphaltien(ne)s me demandant si j’étais bien parti … Il fallait utiliser le numéro de dossard ce que j’ai découvert en arrivant bien trop tard et que je n’avais pas communiqué.

Départ avec le 1ier sas, ça part vite, je reste en arrière, autant ne pas gêner les « rapides » … et jusqu’au 1ier ravitaillement, où je passe 2553ème, c’est par paquets que je me suis fait doubler, pas grave, j’étais dans mes allures donc confiant, comme quoi la préparation d’un tableau de marche aide bien pour caler son rythme et ses allures.

Alors que dire d’une telle course, côté technique au dehors de quelques racines et flaques d’eau, c’est carrément roulant, (certains portaient même des chaussures de running), les chemins sont larges, juste un arrêt de quelques minutes pour passer prudemment 2 troncs d’arbres en travers. Rien à dire sur le balisage.

Les ravitos « écolo » ont proposé 2 bonnes soupes, bien sympathiques, par contre, absence totale de banane ou de chocolat… absent des aliments proposés, rassurez-vous les « tucs » étaient bien proposés !

Pour l’eau, ce fut plus compliqué, j’ai zappé le 1ier ravitaillement, bien trop de monde avec trop de files d’attentes, j’avais des réserves … je suis passé en prenant au passage du pain et du saucisson … à peine mieux à Chaville (37k) plus de robinet en fonction, alors utilisation d’un jerrican … je ne sais pas comment les derniers se sont débrouillés. Ensuite, cela était nettement plus fluide, forcément, avec l’allongement des coureurs.

Beaucoup de forêt, et finalement très peu d’urbain, (sauf la fin), comme quoi cette partie de l’Ile-de-France propose de belles balades. Des endroits assez atypiques, comme le passage dans le vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines, le parc Contemporain (Hangar Y) et une sculpture en forme d’habitation en casseroles à Meudon, la grande coupole de l’observatoire de Meudon, le musée du Mémorial Lafayette (de nuit certes), le parc de Saint-Cloud et sa balustrade avec vue sur Paris.

Puis vient le passage dans l’ile St-Germain et la tour aux Figues et … pour finir quand même par le moins fun … les rives de Seine avant d’arriver aux pieds de la tour Eiffel, fin du périple en haut des 327 marches menant au 1ier étage.

Arrivée dans les temps, j’ai pu aller voir l’arrivée du fiston sur le 120km et instant chouette de passer une ligne d’arrivée avec lui, même si ce n’était pas le même effort !

Côté organisation, en dehors du problème de puce et de l’eau au ravito (sujet probablement à ajuster) tout roule, c’est le cas de le dire avec de nombreuses routes à croiser, les signaleurs ont fait un super boulot, je n’ai pas souvenir avoir dû m’arrêter pour laisser passer des voitures !

The post 80+120=200 : une histoire de famille first appeared on Asphalte 94.

Le Noël dernier, sous le sapin, une surprise m’attendait : un dossard pour le KPMG Lentemarathon.

Un cadeau qui promettait déjà une belle aventure… et je n’ai pas été déçue.

Le parcours nous emmenait au cœur de la nature, dans le parc d’Amstelveen, avec quelques passages en ville et ses pavés typiques. Très vite, j’ai ressenti un vrai plaisir de courir : pas de voitures, pas de trottinettes, juste le calme, l’espace… et le son des oiseaux qui accompagnaient chaque foulée. Un moment presque hors du temps.

Seul le vent, un peu frais, est venu pimenter la course, me rappelant que rien n’est jamais totalement facile. Mais finalement, cela faisait aussi partie du défi.

Et puis, il y avait cette ambiance néerlandaise superbe : des supporters partout, souriants, présents, encourageants… une énergie communicative qui porte jusqu’à la ligne d’arrivée.

Et surtout, il y avait ma plus grande supportrice : ma fille !
Elle m’a suivie tout au long du parcours, toujours là aux bons endroits, à chaque coin de rue, pour m’encourager. Ses applaudissements m’ont donné beaucoup de force.

Temps réel : 1h56’19’ ‘

The post Semi Amsterdam – 2026 first appeared on Asphalte 94.

C’est en nombre que l’Asphalte s’est déplacée ce dimanche 15 mars à Auffargis dans les Yvelines. Pas moins de 14 coureuses et coureurs prennent la route aux aurores, gentiment conduits par les covoitureurs Guillaume, Jérôme et Emmanuel !

Sur le 26 km : Jules Vuillard, Axel Decheneaux, Guillaume Hernandez, Edgar Nunez, Mathieu Camborde, Elodie Benjamin, Patrick Ferraz Dias, Emmanuel Sabin, Alice Baha, Daniel Cossec, Jean-Philippe Massy, Nathalie Poteau, Jérôme Gaudin ainsi qu’un ancien du club, Marc Flereau (qui vit maintenant à Orléans), croisé sur la ligne de départ.

Sur le 45 km : Philipe Basset.

La météo est parfaite : printanier, joli mais pas très chauffant, gel sur les parties ombragées pour les belles photos et quelques beaux passages de boue sur la fin, histoire qu’on ne rentre quand même pas tout propres.

Et si l’Asphalte a brillé par la représentation, elle a aussi brillé par les résultats : sur 225 participants, 6 Asphalte dans les 25 premiers et 8 dans les 50 !

Jules et Axel passent la ligne ensemble pour la 4ème place (et finissent 1ers séniors !), suivis de quelques places par Guillaume (9ème) et Edgar (15ème).

Mathieu et Elodie finissent 23 et 24ème, et Patrick et Emmanuel complètent le Top 50.

Un grand bravo à Elodie qui a terminé 1ère de la course féminine les mains en haut du guidon ! Ainsi qu’un bravo particulier à Nathalie qui a terminé 1ère de sa catégorie Master 5 féminine, elle aussi en pleine forme ! Y pas à dire, nous sommes bien coachés !

Bravo à toute l’équipe Asphalte pour ce beau moment partagé. Et merci aussi ! C’était le premier trail pour certains d’entre nous avec le club et ça restera un très beau souvenir, qui donne envie d’y retourner : orga au top, joli parcours et bien sûr super ambiance avec la team Asphalte !

The post Trail d’Auffargis – 2026 first appeared on Asphalte 94.

Bravo tout particulièrement à nos médaillés :

– 5 km : Palmira (1^re de sa catégorie) et Didier L. (nouveau podium).

– 15 km : Farid et Daniel C. (1^ers de leur catégorie respective).

– Félicitations également à Laurent C. pour sa performance (2^e en M4) sur le 15 km.

The post Les Foulées Charentonnaises – 2026 first appeared on Asphalte 94.

Samedi 7 février au matin, nous sommes quelques uns du samedi matin à nous donner rendez-vous pour les 2 miles du Sri-Chinmoy à deux pieds du parcours des îles dans le bois de Vincennes.

Parmi nous, il y a des habitués, des occasionnels, et des toute première fois.

Le cadre : Le Sri-Chinmoy organise des courses tous les mois dans environ 100 grandes villes dans le monde. Pour Paris, les 12 éditions annuelles de cette course figurent au calendrier d’Ile de France.

Pour 3€, on a un dossard recyclé, un diplôme si on arrive, une banane si on gagne dans sa catégorie.
On fait deux tours d’une boucle de 1 mile.

Ce matin au départ, nous sommes 16 (si j’ai bien compté) dont 9 Asphaltiens.

La course est épique, je vous raconte.

Devant à l’arrivée, Paol, 1ère participation, fait un break entre les régionnaux de cross et la 1/2 finale des championnats de France. Il se frise les moustaches et gagne.

Derrière, un habitué Thierry Barthelemy. Thierry a gagné une fois, mais pas aujourd’hui.

Vient ensuite Didier Le Gall. Il a noté tous ses temps de passage et les mettra en commentaire.

Alain Gardini surveille sa petite douleur à la cuisse. Bonne excuse en plus de ses 61 ans pour ne pas monter sur le podium. Il aura quand même droit à la banane des 60-70 ans.

Moi, Jean-Michel, je l’ai gardé en point de mire. Mais 3,2km, ça va trop vite.

Mes arrières asphaltiennes, dans l’ordre ou pas : Daniel Cossec, Antoine Pellegrino, Daniel Corbillon, Nathalie Duterte.

Remise des diplômes, photo finish et consultation du classement !

Le tout sous le soleil et dans la bonne humeur.
En conclusion : et si nous y retournions disons, 2 fois par an ?

The post Le Sri-Chinmoy first appeared on Asphalte 94.

Par Pascal C.

Comme d’hab rendez vous à la piscine du Perreux pour un départ en commun avec Manu Sabin et Jérôme Gaudin.

On retrouve sur place les potes de l’Asphalte pour une petite photo avec une partie d’entre eux.

Le parcours a été modifié cette année pour nous offrir une belle balade en forêt, contrairement à l’année dernière où l’objectif était de « faire du D+ » sans beaucoup d’intérêt.

Changement encore sur les deux premiers kilomètres qui passent dans les rues de Bouffémont pour étirer les coureurs et ainsi moins se retrouver agglutinés dans les premiers passages boueux.

Car boue il y a eu, j’estime à 22 km sur les 25 du parcours.

Et puis, pas de pluie annoncée mais elle était quand même présente. Ce n’est pas comme si le terrain en avait besoin…

Cette course était pour moi un test pour mes deux genoux douloureux (arthrose), car les deux précédents trails (les châtaignes et les 40 bosses) ont été difficiles à gérer. Ayant pu reprendre un peu d’entrainement et beaucoup de travail à la maison, j’ai pu faire cette course dans de bonnes conditions, sans trop de douleur et surtout j’en avais « sous le pied » pour prendre du plaisir malgré les nombreuses glissades.

MaxiCross de Boue… ffémont ! 

Par Camel B.

Un jeu de mot tellement évident, tellement réaliste qu’il résume simplement cette course en forêt de Montmorency. Sans exagérer, sur 25 km de parcours, il devait bien y avoir… oh… au doigt mouillé… au moins 26 km de boue !

L’épreuve commence avec le trajet, plus d’une heure pour m’y rendre, c’est limite s’il ne fallait pas préparer la glacière pour la route, mais c’est la rançon de ces courses nature où les déplacements sont nécessaires pour avoir accès aux magnifiques paysages que les tracés de trail peuvent proposer (ici en forêt, d’autres fois en montagne, la bonne blague en ville). Une arrivée in extremis pour la photo de groupe, un dossard récupéré et j’ai rejoint au départ Pascal pour un court moment d’échange avant de voir ses semelles s’éloigner de moi rapidement après le signal du début de course.

Un parcours qui démarre au sec pour se poursuivre avec une délicieuse pluie parfaite pour rafraichir les corps sous cette chaleur hivernale. C’est ainsi que sont avalés les kilomètres sur des chemins de terre, des terrains légèrement accidentés, des portions particulièrement boueuses et plus de 700 mètres de D+ sur l’ensemble du tracé (dénivelés positifs qui piquent les jambes).

Si l’objectif initial était de terminer en courant sur toute la course pour faire moins de trois heures, force est de constater qu’après quelques minutes, les jambes lourdes des séances de la semaine aident à retrouver l’humilité de l’athlète du dimanche matin : l’objectif rectifié était maintenant de terminer en courant sur toute la course.

Les premières boues et la première côte m’ont rendu encore plus humble devant « Dame Nature ». Ainsi, telle une lumière au bout du tunnel, l’objectif ultime m’est apparu : terminer la course !!!!

C’est ce qui s’est passé et au-delà du temps de parcours pour le classement final, c’est avec une grande fierté et beaucoup d’autodérision que je revendique surtout la meilleure note artistique de l’Asphalte (sûr), voire de tous les concurrents sur l’épreuve de « Glissade / chute comme une grosse m…» ! Entre la boue collée aux chaussures les rendant lourdes et glissantes et un centre de gravité haut (très intéressant dans le métro pour respirer au-dessus des aisselles des voisins, moins pour l’équilibre…), j’ai pu expérimenter la glissade de M’bappé pris dans mon élan (bizarre, on ne termine pas avec les mêmes genoux…), mais aussi la chute latérale gauche. Et droite aussi j’allais oublier…

Sympathique conséquence de ces mésaventures, la difficulté amène la solidarité avec des mains tendues, des remarques bienveillantes reçues et données. Tout cela dans un esprit collectif et festif très agréable tout au long du parcours.

Au final, le MaxiCross de Bouffémont restera comme une belle expérience, où l’on apprend autant sur soi que sur la capacité des chaussures à retenir la terre de Montmorency. Malgré les envies de vitesse et les rêves de chrono, ce sont les sourires, les encouragements échangés et l’ambiance (presque enfantine ouh c’est mignon…) des glissades qui donnent tout leur sens à cette épreuve.

D’autres défis m’attendent mais je reviendrai volontiers, prêt à affronter la gadouuuue la gadouuuue… et à savourer chaque instant au cœur de la forêt. À l’année prochaine pour un nouveau bain de boue, c’est bon pour la peau !

The post MaxiCross – 2026 first appeared on Asphalte 94.

Après une sortie dans les 25 bosses de la forêt de Fontainebleau, proposée par Guillaume fin décembre, Jules a proposé aux Asphaltiens une nouvelle sortie au départ de la gare de Fontainebleau – Avon avec pour objectif de réaliser un circuit soit de 16,4 km avec 300 D+ soit pour les plus valeureux de 23 km environ avec 400 D+.

Pour rejoindre le point de départ, 2 options sont au choix : co-voiturage et trouver une place de parking près de la gare SNCF (Merci à Gilles et Alicia pour le covoiturage qui a duré 55mn – 1h) soit arriver par le train via Gare de Lyon qui n’est pas plus long si on est sur la branche du RER A (voyage 1h30 environ).

Malgré le D+, la difficulté du parcours est moins importante que pour le circuit des 25 bosses et peut être ouvert à plus de monde désirant s’initier au trail ou pour les plus avertis de faire un circuit rapide pour travailler sur un parcours type cross.

Vers 8h30, nous nous sommes retrouvés à une douzaine d’Asphaltiens pour une matinée dans la forêt de Fontainebleau sur le circuit de la Tour Denecourt.

Jules (et la mascotte de l’Asphalte Swing) nous a ouvert la voie car il avait pris le temps de faire un repérage la semaine d’avant et avait pris la peine de nous transmettre la trace par GPS pour éviter de perdre des coureurs.

A noter que le balisage est très bien tracé (voie bleue) et nous indique bien les directions aux embranchements. Toutefois cela ne nous a pas empêché de jardiner « perdre la trace » à quelques reprises, pas de souci, il suffit de rebrousser chemin. Hervé, avec son expérience, était de serre file du groupe ce qui lui a permis d’éviter de se tromper comme la tête du groupe.

Comme dit plus haut le parcours est plus facile que les 25 bosses mais plus facile ne veut pas dire pas de difficultés car le circuit comporte des lacets et des petites montées (où il faut marcher) pour faire travailler un peu les quadriceps. Le terrain souple permet de reposer les articulations qui sont plus habituées aux terrains bétonnés des grandes villes parisiennes.

A environ 10 km du départ, nous avons fait 2 groupes dont une partie continuait à faire la grande boucle. Sacré courage, car nous avions déjà commencé notre balade champêtre depuis près d’1h40.

C’est maintenant à Gilles et Alicia, nos deux chauffeurs de ne pas nous perdre sur la dernière partie du parcours et nous amener à 3 km de l’arrivée de la fameuse Tour Denecourt sur plombant la forêt à 130 m d’altitude. Ce fut un bon entrainement pour l’utilisation de leur montre GPS.

Finalement, nous arrivons avec le groupe des 16 km au bout de 2h40 d’une sortie qui change des sentiers du bois de Vincennes ou des bords de Marne.

Merci à Jules pour la proposition de sortie et aux accompagnateurs pour nous avoir fait découvrir l’endroit à 1h des portes de Paris.

The post Sortie à Fontainebleau : circuit de la « TOUR DENECOURT » – 2026 first appeared on Asphalte 94.

En ce 3^e dimanche de l’année 2026, une partie de l’Asphalte a pris part à la traditionnelle course pour cette période de début d’année depuis quelques années : La Sagittaire (nom faisant référence à une plante et non au signe astrologique).

La course est aussi connue pour son côté atypique vu que c’est une des rares courses de trail nature faisant partie du Val de Marne et qu’elle oblige quand elle n’est pas trop froide à faire trempette pour les coureurs dans la rivière le Réveillon, sous affluent de la Seine.

Un covoiturage a été organisé par Corinne pour s’y rendre ce dimanche matin accompagné de Valérie F., Nathalie M., Daniel C. et moi-même vers le gymnase du Plateau à Sucy en Brie où à lieu le départ de la course. Dés le départ, Daniel nous annonce la news qu’il a reçu de Gégé dans la semaine : comme l’année dernière, il n’y aura pas de traversée du Réveillon. Petite douche froide pour certains d’entre nous car ce passage dans ce cours d’eau même si ce n’est que quelques secondes en fait le charme de la course.

Arrivés au gymnase, nous constatons que les années se suivent mais ne changent pas : il faut être en avance si on veut espérer se garer dans le parking du parc à côté. On se décide vite de se garer dans une rue à quelques centaines de mètres de celui-ci ; il n y a donc pas de soucis.

Dans le gymnase, nous voyons fidèle au poste Gégé arrivé à 7h30 pour aider l’organisation et aussi nous remettre les dossards mis de coté pour les asphaltiens courant aujourd’hui ; un grand merci à lui.

Le temps de trouver une place et de dire bonjour aux premiers asphaltiens pour apposer le dossard la nouvelle tombe, nous traversons bien le réveillon et ferons une boucle pour éviter de faire un simple aller-retour comme l’année dernière ; par contre pas de montée sur le Mont Griffon. Finalement, j’ai bien fait de prendre un change en vue de la petite baignade.

Petit échauffement dans le parc avant le début de la course, plus de 500 coureurs sont au départ de celle-ci et s’amassent devant la ligne avant que le starter donne le signal.

Dés le 1^er kilomètre le ton est donné, nous arrivons dans des parties boueuses pouvant rappeler les cross hivernaux. Sur certaines parties de la course, les pointes longues n’auraient pas été du luxe. Plusieurs asphaltiens ont chuté au cours des différentes zones assez chaotiques.

Concernant l’allure, la première partie du parcours est roulante et on peut dire qu’on est sur une course nature à Sucy en Brie. En revanche la 2^e partie, nous rencontrons des petites côtes qui font bien travailler les quadriceps et les fessiers. Nous rencontrons également les participants à la course marche qui étaient partis 1h plus tôt.

Arrive le moment de l’épreuve, la fameuse traversée du Réveillon : première chose, on espère ne pas tomber dans un trou caché par les eaux, deuxième chose, arriver à remonter avec l’aide de la corde avec une certaine dignité et dernière chose repartir sans avoir de belles crampes à cause du froid. Pour mon cas et je crois beaucoup d’autres, le redémarrage fut difficile pour retrouver une allure de course.

La dernière partie, on la connait puisque c’est la même qu’à l’aller 5 km à tenir pour éviter de se faire rattraper ; j’ai été rattrapé par notre ancien président de l’Asphalte Olivier Catrou qui m’a aidé à m’accrocher sur les derniers kilomètres qui fut semblable à la dernière boucle d’un cross.

Finalement, on entend le speaker situé à l’arrivée et nous sommes accueillis par Didier, Sylvaine et Gégé sur la ligne des finishers. 3 autres asphaltiens étaient arrivés avant moi ; Axel, Jules et Paol réalisent le podium du jour pour l’Asphalte.

Pour nous remettre du réveillon de la boue et de 21 km parcourus, rien de mieux qu’une bonne soupe bien chaude offerte par l’organisation et de la table de ravitos bien garnis.

Comme souvent, des coureurs du club ont été récompensés dans leur catégorie, comme Elodie (mais qui a été oubliée lors de la remise des prix), Isabelle et Farid : un grand bravo à eux et à tous les coureurs de l’association.

Un très grand merci à l’organisation aux nombreux bénévoles qu’ils soient signaleurs, en charge des consignes ou aux ravitos. Comme indiqué plus haut, un remerciement spécial à Gégé qui s’implique beaucoup pour que nous puissions participer à ce type d’évènement et pour les modifications de dernière minute.

Pour finir par le speaker, à l’année prochaine…pour une nouvelle traversée.

The post La Sagittaire Edition 2026 : une plongée dans le Réveillon ! first appeared on Asphalte 94.

The post Championnat départemental de cross-country, au Tremblay – 2026 first appeared on Asphalte 94.